Fernleigh Track

Rasmus Tvedebrink Juli 25, 2016 F 28 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Ser syd langs Fernleigh Track fra nær Adamstown banegården Ser nord fra gate på højre på over foto tværs Park Avenue jernbaneoverskæring mod tidligere krydset

Den Fernleigh Track er en multi-use jernbane trail nær Belmont i New South Wales. Banen blev bygget i vejen for den tidligere Belmont jernbanestrækning. Projektet er et joint venture mellem Newcastle Byråd og City of Lake Macquarie. Banen strækker sig fra Adamstown til Belmont over en omtrentlig afstand på 15,5 km. Den tidligere jernbane lukkede i december 1991. Det første afsnit mellem Adamstown og Burwood Road åbnede i 2003. Byggeriet er fortsat i etaper med det sidste afsnit mellem Jewells og Belmont afsluttet i marts 2011.

Den forladte Belmont jernbanestrækning var en kul godstransport og personbefordring med jernbane linje fra Adamstown til Belmont. I 1880 en jernbanelinje blev bygget for at rødhåret med den linje, der udvides til Belmont i 1916. På et tidspunkt var der snak om at udvide linjen til Swansea.

En funktion af konverteringen af ​​den tidligere jernbane til en multi-use spor er tilbageholdelsen af ​​mange industrielle kulturværdier. Stien passerer gennem mursten-foret Fernleigh Tunnel under Pacific Highway.

I stedet for den tidligere Kahibah stationen, er Cycleway krydses af Great North Walk, en 250 km vandresti forbinder Newcastle og Sydney. Sporet passerer også gennem centrum af Glenrock Lagoon oplandet.

Spor detaljer

Station / platform

  • Adamstown:
  • Fernleighsmile
  • Kahibahsmile
  • Dudley Junctionsmile
  • Burwood Platformsmile
  • Whitebridgesmile
  • Redheadsmile
  • Redhead Sydsmile
  • Jewellssmile
  • John Darling Platformsmile
  • Belmontsmile

Spor statistik

  • Overkørsler, 5
  • Tunneler, 1)
  • Over broer, 2
  • Kør gennem stenkiste, 1
  • Stationer eller platforme, 10
  • Signal Boxes, 4
  • Større Colliers serveret, 5
  • Maksimal hældning, 1 i 40
  • Mindste højde, 5 m
  • Maksimal højde, 88 m
  • Længde på Line, 15,51 km

Historie af linjen

  • 1880 - Rail linje åbnet for Redhead
  • December 1916 - Rail linje udvidet til Belmont
  • 12 oktober 1922 - Special toget forlod Newcastle til åbningen af ​​"Soldater 'Memorial Hall" i Kahibah.
  • Januar 1925 - Redhead Loop navnet ændret til Fernleigh Loop
  • 1967 - Sidste passager damptog til Belmont
  • 8 April 1971 - På 17:10 den sidste jernbane passager tog til Belmont via Kahibah forlod Newcastle Station.
  • 19 December 1991 - Rail linje lukket
  • 2 Februar, 2003 - Adamstown til Kahibah Station etape af Fernleigh Track åbnet
  • August 2004 - Dudley Junction til Whitebridge Station afsnit af Fernleigh Track afsluttet
  • 7 Maj 2005 - Kahibah Station til Whitebridge Station sektion officielt åbnet.
  • November 2009 - Whitebridge Station til Redhead Station afsnit af Fernleigh Track afsluttet
  • November 2010 - Redhead Station til Jewels sektion af Fernleigh Track afsluttet
  • Marts 12, 2011 - Fernleigh Track helt afsluttet.
  Like 0   Dislike 0
Forrige artikel Space Lords
Næste artikel Operation Jackpot
Kommentarer (0)
Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha