Monitor Novgorod Russisk

Ilsebil Ahm Oktober 2, 2016 M 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Det Novgorod var en Imperial russisk krigsskib. Det var en af ​​de mest usædvanlige krigsskibe nogensinde bygget, og stadig overlever i populære Naval myte, der ofte beskrives som "grimmeste krigsskib nogensinde er bygget". Sammen med sin nær-søsterskibet kontreadmiral Popov, blev de kærligt kaldes "popovkas", efter at deres chefdesigner. Skroget var cirkulære beregnet til at være en særdeles stabil platform for kanoner, men viser sig at være næsten unmaneuverable i praksis.

Hun er designet af Andrei Alexandrovich Popov af den kejserlige russiske flåde, med det formål at skabe en stabil platform bevæbnet med et par tunge kanoner, som kunne operere i kystnære farvande, og være godt beskyttet af panserplader.

Den opfattede fordel af den cirkulære skrogets form var, at en lavvandet-udkast skib kunne bygges med en større forskydning; et lille skib kunne derefter foretage den samme bevæbning som en meget større fartøj med en mere typisk skrogform. Til sammenligning ville en 100-fods lange med 13-fods-beam og 13-fods-udkast fartøj kun fortrænge omkring 2.500 tons.

Den primære bevæbning af Novgorod var to 26-ton 11-tommers kanoner monteret på separate revolverende pladespillere, der kunne flyttes uafhængigt eller sammen. Recoil blev undertrykt af en hydraulisk friktions- kompressor, og kiler placeret i efter del af deres platforme.

Skibet blev drevet af seks motorer med hver sin skrueaksel. Kedel og maskinrum besatte fuldt halvdelen af ​​det indvendige skrog plads. Kedlerne blev anbragt i to separate rum, en på hver stråle. Fire damp lanceringer blev normalt udført på dækket.

Novgorod og hendes nær-søster kontreadmiral Popov viste sig dårligt designet i brug. De slog og rullede overdrevent, selv i moderate hav. De var langsomme, manøvrerede dårligt, og var sårbare over for kaster ild. Værst var at off-akse rekyl af kanonerne ville bibringe en centrifugal drejning til skibet. I operationel brug, ville disse skibe nødt til at smide deres enkelt ror hårdt i løbet af fyring, til at fungere som "vand bremser". Dette stærkt begrænset den sigte og sats-of-brand af de vigtigste kanoner. Begge skibe serveret i Donau flotille under den russisk-tyrkiske krig. Begge blev omdøbt som "Coastal Defense Armor-klædte skibe" i 1892, og forvist som storeships i 1903. De var ikke skrottet indtil 1912.

  Like 0   Dislike 0
Forrige artikel Pham Thanh Luong
Næste artikel Petter Vaagan Moen
Kommentarer (0)
Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha