Q-Max

Moses Kofoed September 9, 2016 Q 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Q-Max er en skibstype, specielt en membran typen flydende naturgas luftfartsselskab. I navnet Q-Max, "Q" står for Qatar og "Max" for den maksimale størrelse på skib i stand til at anløbe de LNG-terminaler i Qatar. Skibe af denne type er de største LNG-tankskibe i verden.

Teknisk beskrivelse

Et skib af Q-Max størrelse er 345 meter lang og måler 53,8 meter bred og 34,7 meter høj, med en dybgang på omkring 12 meter.

Det har en kapacitet på LNG 266.000 kubikmeter, svarende til 161,994,000 kubikmeter naturgas. Det drives af to langsom hastighed dieselmotorer, der hævdes at være mere effektiv og miljøvenlig end traditionelle dampturbiner.

Q-Max skibe er udstyret med en indbygget re-fortætning system til at håndtere fordampningsgassen, flydende det og vende tilbage LNG til lasttankene. Den indbyggede re-likvefaktion system tillader en reduktion af LNG tab, som producerer økonomiske og miljømæssige fordele.

Samlet set vurderes det, at Q-Max luftfartsselskaber har omkring 40% lavere energipriser krav og kulstofemissioner end konventionelle LNG-tankskibe. De anførte skøn har dog ignorere det ekstra brændstof, der anvendes til at re-Blødgør koge off gas i stedet brænde gas til brændstof. Skibene kan konverteres til at bruge fordampningsgassen men fra februar 2013 ingen er endnu blevet konverteret.

Entreprenører

Q-Max LNG-skibe blev bestilt i 2005. De skal bygges af Samsung Heavy Industries og Daewoo Shipbuilding & amp; Marine Engineering. Den installerede Kog Off Gas re-likvefaktion systemet er udviklet og leveret af Cryostar og godkendt og certificeret af Lloyds Register.

Skibe

Den første Q-Max LNG-skib blev flød ud af tørdok i november 2007. Navngivningen ceremoni blev afholdt den 11. juli 2008 kl Samsung Heavy Industries 'skibsværft på Geoje Island, Sydkorea. Kendt før sin navngivningen som Hull 1675 blev skibet navngivet Mozah af Hendes Højhed Sheikha Mozah Nasser al-Misnad. Mozah blev fremsat den 29. september 2008. Det er klassificeret af Lloyds Register. Den første tur med en Q-Max tankskib blev afsluttet ved Mozah selv den 11. januar 2009, hvor tankskibet leverede 266.000 kubikmeter LNG til havnen i Bilbao BBG Terminal. Dage før, havde skibet transit Suez-kanalen for første gang.

Q-Max LNG-skibe drives af STASCo og de er chartret til Qatar s LNG-producenter Qatargas og RasGas. I alt har kontrakter indgået om opførelse af 14 Q-Max-fartøjer.

  Like 0   Dislike 0
Forrige artikel Saber bue
Næste artikel Paul Rabaut
Kommentarer (0)
Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha