Sopwith To Seat Scout

Kirsten Engelstoft August 8, 2016 S 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Den Sopwith To Seat Scout var en 1910'erne britisk biplan Anti-Zeppelin spejder biplan designet og bygget til Admiralitetet af Sopwith Aviation Company. Det blev øgenavnet Spinning Jenny på grund af en tendens til at indtaste et spin.

Design og udvikling

Først fløjet i november 1914 to-sædet Scout blev udviklet fra 1914 Circuit of Britain vandflyver. Det var to-bay unswept biplan med lige span vinger og krængeror monteret på alle fire vinger og en afstivet tailplane og en enkelt ror. Det havde en fast tailskid landingsstellet med et cross-aksel typen vigtigste gear med tvillingehjul båret på vee ben under skroget. Det blev drevet af en næse-monteret 100 hk Gnome Monosoupape roterende motor, der driver en to-bladet propel. Det havde to tandem åbne cockpits og kunne bære små bomber under skroget.

Operatører

  • Royal Naval Air Service

Specifikationer

Generelle egenskaber

  • Besætning: 2
  • Længde: 27 ft 6 i
  • Spændvidde: 36 ft 6 i
  • Højde: 8 ft 8 i
  • Vinge areal: 440 ft
  • Tom vægt: 1160 lb
  • Bruttovægt: 1800 lb
  • Powerplant: 1 × Gnome Monosoupape ni-cylindret luftkølet roterende motor, 100 hk

Præstation

  • Maksimal hastighed: 69 mph
  • Endurance: 3 timer 30 min
  Like 0   Dislike 0
Forrige artikel William L. Stubblefield
Næste artikel Richard Velazquez
Kommentarer (0)
Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha