Verville Air Coach

Vita Steen August 8, 2016 V 2 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Den Verville Air Coach var en fire passager, høj-fløj monoplan designet i 1927 af Alfred V. Verville og produceret af hans selskab, Verville Aircraft Company. Det var en behagelig, flot kabine monoplan som solgt for $ 10,500. Flyet fik sin debut på Detroit Air Show i 1929.

Kilder varierer, men kun 10-16 blev bygget før Verville erklæret konkurs i 1931 ved begyndelsen af ​​den store depression.

Detaljer

Efter at være blevet drevet oprindeligt af en 110 HP, 7 cylindret Warner Scarab, blev det derefter sportslige en 5 cyl. Wright J6 på 165 HP. I sidste ende, vil Air Coach være drevet af den 7 cyl. J6 225 HP som model 104-C, med ATC # 267. Mindst seks af denne model blev produceret gennem 1931. Det kalibreres 44 'af Clark Y, havde en længde på 28' 9 "og en nyttelast på 2166 lbs, opregningen på 3400 lbs. Hastighed maxed ved 130 mph, cruised ved 110, og ville lande ved 50 mph. Edo flåd var også tilgængelige for denne ATC.

Opførelse af sikringen og hale var stålrør med en smart arrangement, elimineret akavet indramning omkring vinduerne i kabinen. De sponson tjent som vedhæfte point for både landingsstel og de fremadrettede fløj stivere, og også var lagerplads til værktøjssæt, batteri og andre Miscellany! Vinger var træ med aluminium krængror og forkant lagen. Håndbagage var mohair stof betrukket med en stil, der overhalede de fineste biler. Navigationslys, kabine og instrument lys, metal propel, og et udvalg af elektrisk inerti starter eller Heywood trykluft startere var alt standardudstyr.

Det mest interessante model af luft træner, produceret senere, var diesel 104-P, der blev drevet af 9-cylindret Packard DR-980 dieselmotor. Findes tegn på, at en 104-P blev solgt i Italien.

Variationer

  • Model 102
    • Vingefang: 40 ft
    • Længde: 28 ft
    • Tom vægt: 1.525 lbs
    • Normal totalvægt: 2.400 lbs
    • Høj hastighed: 110 mph
    • Brændstoftank: 50 gals
    • Cruising rækkevidde: 600 miles
    • Omkostninger: $ 7,500
  • Model 104-C
    • 1928 ATC
    • 4 passager, kabine høj-fløj monoplan
    • 110 hk Warner Scarab
    • 225 hk Wright J-6
    • Semi-cantilever fløj
    • Omkostninger: $ 12,000
    • 2 indbyggede
  • Model 104-P
    • 9-cylindret Packard DR-980 dieselmotor
    • ATC 316
    • 4 passager, kabine høj-fløj monoplan
    • 225 hk Packard DR-980 diesel; længde: 28'8 "belastning: 1100 # v: 130/110/50 interval: 640
    • Pris: $ 11,000-12,000
    • 1 bygget, modificeret fra 104-C
  Like 0   Dislike 0
Forrige artikel Orathanadu Taluk
Næste artikel Afsender
Kommentarer (0)
Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha